白神山地・泊の平地区航空レーザ測量等データ（7月31日・10月31日計測データの精度検証 ）

1．方法

 

　対象地区の航空レーザ測量データの標高の計測精度を把握するため、実測の標高（一等水準点を用いた水準測量の結果）を正解としたときの航空レーザ測量データによる標高の当てはまり具合を、以下の方法で調べた。対象地区の最寄りに一等水準点が無いので、JR五能線に沿った八森駅周辺の八峰町立の観海小学校校内と八森中学校校内を検証作業場所に選び、1km離れた一等水準点を利用してあらかじめ実測の標高を得た。次に、対象地区の航空レーザ測量の2時期の計測直後、検証作業場所においても同様に航空レーザ測量データ（1コース、延長約2km）を計測した。その後、航空レーザ測量データによる標高と実測の標高の較差を調べた。
　具体的には、検証作業場所に合計40点の検証点を設置し、実測の平面位置についてはGPSを用いた仮想基準点方式による実時間キネマティック方式（VRS-RTK）方式で測量して求めた。検証点は、校内のなるべく平坦な場所を選んだ。実測の標高については、一等水準点を与点とし、4級水準測量の要領で測量（路線長2.1km）して求めた。この水準測量には3級水準儀と2級水準標尺を用いた。水準測量の結果、往復差は6mmであり、正解データとして精度良い結果が得られた。

   

2．結果

　検証点から半径1mの円内にある航空レーザ測量データを抽出し、その標高を実測の標高と比較した。その結果を表1に示す。表1において、X、Y、Hが実測値、Hsが7月31日計測の航空レーザ測量データ、Hwが10月30日計測のデータであり、Hs-H、Hw-Hが各計測日の較差である。それぞれの較差の平均値と平均二乗誤差は、Hs-Hについては-0.007mと0.070m、Hw-Hについては0.030mと0.047mであった。これらが、白神山地・泊の平地区の航空レーザ測量データの計測精度の目安となると考えられる。
 

検証結果

X	Y	H	Hs	Hs-H	Hw	Hw-H
-69008.183	41623.678	40.857	40.896	0.04	40.936	0.08
---	---	---	40.943	0.052	---	---
-69009.704	41612.651	40.923	40.935	0.012	41.000	0.077
-69010.237	41607.774	40.963	41.035	0.072	41.020	0.057
-69011.209	41602.343	41.012	41.055	0.043	41.033	0.021
-69018.649	41603.119	41.017	41.057	0.041	41.099	0.082
-69017.864	41608.756	40.940	40.983	0.043	40.999	0.059
-69017.168	41613.740	40.910	41.030	0.121	40.928	0.018
-69016.616	41618.837	40.861	40.941	0.080	40.884	0.023
-69016.120	41624.453	40.802	40.812	0.011	40.936	0.135
-69022.323	41625.298	40.831	40.784	-0.047	40.879	0.048
-69022.792	41619.524	40.857	40.878	0.022	40.924	0.068
-69022.988	41614.705	40.939	40.939	0.001	40.968	0.030
-69023.548	41609.616	40.973	41.010	0.037	40.971	-0.002
-69024.109	41603.604	40.999	41.097	0.098	41.079	0.080
-69032.019	41604.168	41.000	41.041	0.041	41.071	0.071
-69031.304	41610.659	41.029	41.151	0.122	41.070	0.041
-69030.753	41615.940	40.936	41.062	0.127	40.995	0.059
-69029.866	41620.695	40.883	40.928	0.045	40.886	0.004
-69028.964	41626.114	40.852	40.909	0.057	40.898	0.046
-68650.434	40426.473	42.997	42.938	-0.059	43.038	0.041
-68646.813	40422.396	43.082	42.993	-0.089	43.134	0.052
-68643.418	40418.561	43.148	43.108	-0.040	43.142	-0.006
-68640.182	40414.813	43.193	43.075	-0.118	43.185	-0.008
-68636.904	40411.211	43.154	43.085	-0.069	43.157	0.003
-68633.386	40407.237	43.108	43.038	-0.070	43.107	-0.001
-68629.690	40403.163	43.037	43.036	0.000	43.047	0.011
-68637.854	40396.038	43.069	43.019	-0.050	43.077	0.008
-68641.372	40400.203	43.101	42.984	-0.116	43.129	0.029
-68644.712	40404.369	43.157	43.130	-0.026	43.113	-0.044
-68647.779	40408.077	43.192	43.218	0.026	43.179	-0.013
-68650.940	40411.935	43.148	43.140	-0.008	43.171	0.023
-68654.054	40415.876	43.077	43.007	-0.070	43.075	-0.002
-68657.612	40420.243	42.994	42.924	-0.069	42.990	-0.003
-68664.657	40414.097	42.989	42.876	-0.113	43.034	0.045
-68660.742	40409.858	43.064	42.975	-0.088	43.034	-0.029
-68657.192	40406.137	43.148	43.108	-0.040	43.212	0.064
-68653.986	40402.533	43.190	43.071	-0.119	43.194	0.005
-68650.785	40399.112	43.158	43.136	-0.022	43.158	0.000
-68647.002	40394.971	43.103	43.020	-0.083	43.099	-0.004

国土交通省 国土地理院 地理地殻活動研究センター 地理情報解析研究室
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