【別紙 ２】築館町役場より西へ約７５０mの館下地区で幅約４０ｍ、長さ約２００ｍに渡り土砂が道路下の水田まで達する斜面崩壊が発生した。
地質は火砕流堆積物から成り、旧谷を埋めて昭和４５年に地形改変が行われ、同質の盛土がなされた。源頭部の直上には古い地すべり状の崖（比高７０ｃｍ）が幅約２０ｍに渡って観察された。今回の斜面崩壊は地下水を含む緩やかな傾斜地で、地震動で盛土の地盤内に液状化が生じ高速土砂流動を起こしたものと考えられる（資料１-１，資料１-２）。
２．岩手県石鳥谷町の新幹線橋脚損傷
東北新幹線盛岡〜水沢江刺間で、石鳥谷町市街から南南東に約５ｋｍの大明神地区の調査を行った。地形図や空中写真によると東から流れる稗貫川の緩扇状地が段丘化し４段に分かれている。被災現場は、この中の最も高い部分にあたるため、沖積層などの軟弱地盤による被害ではなく、別の要因によるものと考えられる（資料２）。
３．岩手県大船渡港岸壁の液状化
大船渡駅より南東約５００ｍの大船渡港野々田埠頭で、岸壁周辺の液状化による地形変動調査を行った。野々田埠頭は昭和６３年と平成元年の２回に分けて海側に岸壁が建設された。今回の災害では、この埋立ての継ぎ目部分で約８ｃｍの開口が生じた。また、その部分から礫（最大礫径約１０ｃｍ）混じりの噴砂がみられた。これらの砂礫は、岸壁の建設時に埋立てに使用したものとが噴出したと考えられる。また、西側の埋立中心部が沈下し、東側との段差（７〜２３ｃｍ）が確認された（資料３-１，資料３-２）。
４．宮城県気仙沼市の落石
気仙沼市魚浜町気仙沼港の海岸から約２００ｍ西方の崖で落石が発生した。一部吹き付けなどの落石防止対策がなされていたが、それ以外では対策工はなく、高さ約１８ｍの崖の上部から巨岩が落下した。地質は石灰岩で崖下には最大縦約１.５ｍ、横２.５ｍの落石があった。崖面にはまだ多くの割れ目が入った岩盤がみられ落石の危険があると考えられる（資料４）。
５．宮城県石巻市の落石
石巻市牧山トンネル出口から約３００ｍ東にあるアパートの裏の約３０ｍの高さの崖で落石が発生した。崖には右側３分の１程度に落石防止のネットが覆われていた。また、ネット間には約１ｍの隙間があった。今回の落石はネットを破ったものやネットの隙間から落ちたものと考えられる。地質は中生代三畳紀中期の伊里前層の頁（けつ）岩、砂岩、粘板岩で、崖下からの観察では高さ約３０ｍの崖で５つの層に分かれ、頁岩層には板状節理が生じたり浮石が見られた。今後も落石の危険があると考えられる（資料５）。
